2026年2月9日举办的“张雪机车伙伴大会”已顺利落幕，此次盛会传递出的信息量极大，既有以往工作的总结、也有未来的规划，更有全新产品的预告。
工作总结
2025年对于张雪机车而言是高速发展的一年，它凭借500RR和500F获得了25000台的销量，其中500RR更是成为了单月销冠。
去年张雪机车的产值是7.5亿元，但却亏损了2278万元，究其原因就在于多元化的布局，让其研发投入达到了6950万元，研发销售占比达到了9.33%，进而就没有实现盈利。
但张老板并没有懊悔，反而在2026年还将提升研发预算至1.35亿元，这种底气主要来自于对于市场的绝对信心和背后金主的鼎力支持。据悉，张雪机车2026年1月份已经完成A轮融资，预计能够拿到10.9亿元的启动资金。
此外，在过去一年张雪机车的量产版本也出现了一些问题，总结来看主要集中在前刹车主泵回位不良、发动机内部零件清洁度不够等，针对上述问题工厂均进行了整改与召回处理。
这里分享一个关于张雪机车的售后小故事，某用户因电门锁问题自费更换了新件，但感觉有点亏，所以连线了张老板，通过两人的交流分析，得出的结论是“人为损坏”，但为了安抚用户情绪，张老板给出了免单的解决办法，理由是“假装我们的电门锁有问题”（切片还挂在网上，感兴趣的可以去看看）。
未来规划1.持续研发
前文所提到的1.35亿元研发费用，除了燃油产品的不断扩充，张雪机车也会积极筹建电动车团队，到2027年会有多款车型投放，2028年将实现电动产品的盈利。
此外，除2026年的新品在2027年张雪机车还会推出300两冲程林道越野、250/350踏板车、350和580攀爬、800Rally、1100ADV，其中的踏板车和拳击手ADV会更符合大众需求，因此很值得期待。
2.预估销量
张老板吹牛说“从2026年起他的终端销量会实现翻倍，2026年预计能够达到5万台、2027年10万台、2028年20万台” ，这种自信来自于更多新品的不断推出，所以今年有望实现产值约18亿元，预计纳税2亿元，办公人员能够拿到14薪、一线员工能够拿到13薪、另有奖金。
3.积极参赛
张老板除了研发新品还非常热衷于参赛，2026年起将进行WSBK的征战之旅，并且还会每年投入100万元资助中国青年车手成长，旗下001“战车”已被同道中人高价卖走，所获款项30万元将用于培养计划。
今年新车
说了这么多，小伙伴们所关注的无非是今年张雪机车会有哪些新品发布，据悉，从3月份开始张雪几乎每个月都会推出新品，其中包括3月份上市的820RR、4月份的MX250/450、6月份的820RR赛道版、7月份的450Rally，8月份的600V、9月份的820ADV、以及12月份的350林道越野共计七款。
以上七款车型中600V和820ADV呼声很高，但从曝光图片来看，它们的颜值并未获得一致好评，这说明张雪团队在颜值把控方面还需精益求精、面面俱到，必须要考虑不同用户的审美需求。
简要总结，2025年对于张雪机车而言是充满挑战的一年，它能健健康康的活下来就已经是奇迹了，而2026年则是全新的开始，随着更多新品的投产，张雪机车的势力范围将会持续扩大，他吹下的牛、画下的饼，应该能够逐一实现，因为“极致热爱、用心造车”将是其取胜的不二法宝。
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